货运航线即将客舱全部改造为货舱，不搭载乘客、只运送货物的飞机执飞的航线。当天上午，航线首航仪式在西宁机场停机坪上举行，执飞该航线的B737-300F全货机停靠在一旁。与客机相比，此类飞机没有机窗，机舱门在机身另一侧，具有货舱容量大、收运货物受环境影响相对较小、较其他运输方式速度快、较客机运费低等特点。

 

　　此次开通的西宁至西安全货运航线，由广东龙浩航空执飞，每周一、周日共执飞两班，往返载量20吨，相当于客运航班腹舱载量的4倍，主要与顺丰等大型物流企业合作组织货源。由西宁发往西安的货物以蔬菜、酸奶、鱼类等青海本地特色产品为主，从西安运至西宁的货物以快递、汽车配件、海鲜为主。

 

　　该航线的开通，将有助于减少西宁热点航线载量不足引起的“有货无舱”现象，大大提升我省特色时鲜货物运输能力；实现大型物流企业和货运代理人大宗货物一次性运输，降低成本，提高效率，将有力推动我省本地物流业的发展。另外，该航线还将为我省深度融入“一带一路”建设搭建航空物流通道，提升我省的市场竞争力，对高精尖产业产生**强的吸引力，继而推动曹家堡保税物流中心和曹家堡临空综合经济园快速发展。

 

　　“十三五”以来，我省航空货运吞吐量累计达7.85万吨，大量青海特色产品通过航空物流运送至**各地，航空物流产业正在迅速成长为促进地方产业经济快速增长的新引擎。2017年，我省各机场货邮吞吐量接近3万吨，出港货邮增长44%，远高于航班架次和旅客吞吐量的增幅。其中，西宁机场货邮吞吐量达到2.77万吨，通航城市达63个，航线数量达到100条，初步形成了覆盖省内、通达**的航空货运网络。由此可见，我省开通全货运航线的需求日益迫切，时机已经成熟。